特性：铝钛强化奥氏体耐热钢：单相奥氏体组织提供优异的高温强度和抗氧化性能；高镍（Ni 30.0-34.0%） 和中铬（Cr 19.0-23.0%） 保证在高温下形成稳定的 Cr₂O₃保护膜；铝（Al 0.15-0.60%） 和钛（Ti 0.15-0.60%） 通过形成细小的 Ni₃(Al,Ti) 强化相，显著提高高温强度和抗蠕变性能；低碳（C≤0.12%） 减少高温下碳化物析
执行标准EN 10088-1
特性：
铝钛强化奥氏体耐热钢：
单相奥氏体组织提供优异的高温强度和抗氧化性能；高镍（Ni 30.0-34.0%） 和中铬（Cr 19.0-23.0%） 保证在高温下形成稳定的 Cr₂O₃保护膜；铝（Al 0.15-0.60%） 和钛（Ti 0.15-0.60%） 通过形成细小的 Ni₃(Al,Ti) 强化相，显著提高高温强度和抗蠕变性能；低碳（C≤0.12%） 减少高温下碳化物析出，改善焊接性能。
耐蚀性：
在高温氧化环境中表现优异，抗氧化温度可达 1150℃；在含硫气氛中抗硫化能力良好；耐点蚀和缝隙腐蚀性能中等，点蚀当量（PREN≈20-22）；晶间腐蚀敏感性低，但在敏化温度区间（425-815℃）长期使用可能需固溶处理。
力学性能：
室温强度较高（屈服强度≥240MPa）、韧性良好（伸长率≥30%）；高温强度显著优于 304 和 316 不锈钢，在 800℃时屈服强度仍保持在 150MPa 以上；抗蠕变性能优异，适合长期在高温下承受载荷的部件。
应用领域：
高温环境：
加热炉部件（炉辊、辐射管、燃烧器喷嘴）、热处理设备、石化裂解炉管、燃煤锅炉过热器等，需耐高温氧化和渗碳的部件。
电力行业：
火力发电锅炉的再热器、过热器管道等，需在高温高压下长期服役的部件。
航空航天：
航空发动机部件、燃气轮机部件等，需耐高温和高强度的部件。
执行标准：
欧洲：EN 10095《耐热钢和镍合金》
德国：DIN EN 10095《耐热钢和镍合金》
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特性：
铝钛强化奥氏体耐热钢：
单相奥氏体组织提供优异的高温强度和抗氧化性能；高镍（Ni 30.0-34.0%） 和中铬（Cr 19.0-23.0%） 保证在高温下形成稳定的 Cr₂O₃保护膜；铝（Al 0.15-0.60%） 和钛（Ti 0.15-0.60%） 通过形成细小的 Ni₃(Al,Ti) 强化相，显著提高高温强度和抗蠕变性能；低碳（C≤0.12%） 减少高温下碳化物析出，改善焊接性能。
耐蚀性：
在高温氧化环境中表现优异，抗氧化温度可达 1150℃；在含硫气氛中抗硫化能力良好；耐点蚀和缝隙腐蚀性能中等，点蚀当量（PREN≈20-22）；晶间腐蚀敏感性低，但在敏化温度区间（425-815℃）长期使用可能需固溶处理。
力学性能：
室温强度较高（屈服强度≥240MPa）、韧性良好（伸长率≥30%）；高温强度显著优于 304 和 316 不锈钢，在 800℃时屈服强度仍保持在 150MPa 以上；抗蠕变性能优异，适合长期在高温下承受载荷的部件。
应用领域：
高温环境：
加热炉部件（炉辊、辐射管、燃烧器喷嘴）、热处理设备、石化裂解炉管、燃煤锅炉过热器等，需耐高温氧化和渗碳的部件。
电力行业：
火力发电锅炉的再热器、过热器管道等，需在高温高压下长期服役的部件。
航空航天：
航空发动机部件、燃气轮机部件等，需耐高温和高强度的部件。
执行标准：
欧洲：EN 10095《耐热钢和镍合金》
德国：DIN EN 10095《耐热钢和镍合金》