特性：马氏体结构：通过淬火 + 回火可硬化，硬度范围 200-300HB（退火态）至≥350HB（淬火态）。耐蚀性：在淡水和弱腐蚀环境中表现良好，优于碳钢。高强度：淬火后抗拉强度可达 700-900MPa，适用于承受载荷的部件。应用领域：汽轮机叶片：低压级叶片、隔板。机械零件：轴、螺栓、螺母。餐具：刀叉、剪刀（需表面处理）。热处
执行标准GB/T 20878-2024
特性：
马氏体结构：通过淬火 + 回火可硬化，硬度范围 200-300HB（退火态）至≥350HB（淬火态）。
耐蚀性：在淡水和弱腐蚀环境中表现良好，优于碳钢。
高强度：淬火后抗拉强度可达 700-900MPa，适用于承受载荷的部件。
应用领域：
汽轮机叶片：低压级叶片、隔板。
机械零件：轴、螺栓、螺母。
餐具：刀叉、剪刀（需表面处理）。
热处理工艺：
淬火：950-1000℃油冷，硬度≥350HB。
回火：650-750℃空冷，消除应力，提高韧性。
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特性：
马氏体结构：通过淬火 + 回火可硬化，硬度范围 200-300HB（退火态）至≥350HB（淬火态）。
耐蚀性：在淡水和弱腐蚀环境中表现良好，优于碳钢。
高强度：淬火后抗拉强度可达 700-900MPa，适用于承受载荷的部件。
应用领域：
汽轮机叶片：低压级叶片、隔板。
机械零件：轴、螺栓、螺母。
餐具：刀叉、剪刀（需表面处理）。
热处理工艺：
淬火：950-1000℃油冷，硬度≥350HB。
回火：650-750℃空冷，消除应力，提高韧性。