K4537是一种镍基铸造高温合金，通过高钨（4.7-5.2%）、适量铬（15.0-16.0%）和钴（9.0-10.0%）的合金化设计，具有优异的高温强度和抗热腐蚀性能。该合金特别适用于制造在 1050℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片等高温部件。合金中的硼和锆元素有助于强化晶界，提高合金的持久强度，而铝和钛元
执行标准GB /T 14992-2005
| 中国ISC | 无 |
| 归类 | 镍基铸造高温合金 |
| 对应供应商 | 上海墨钜特殊钢有限公司 |
| 元素 | K4537 含量 (%) |
|---|---|
| 铁 (Fe) | ≤0.5 |
| 碳 (C) | 0.07-0.12 |
| 磷 (P) | ≤0.015 |
| 硫 (S) | ≤0.015 |
| 铬 (Cr) | 15.0-16.0 |
| 钼 (Mo) | 1.2-1.7 |
| 氮 (N) | ≤0.2 |
| 钛 (Ti) | 3.2-3.7 |
| 钨 (W) | 4.7-5.2 |
| 铌 (Nb) | 1.7-2.2 |
| 锆 (Zr) | 0.03-0.07 |
| 硼 (B) | 0.01-0.02 |
| 钴 (Co) | 9.0-10.0 |
| 铝 (Al) | 2.7-3.2 |
| 镍 (Ni) | 余量 |
| 国家/地区 | 对应标准与牌号（铸造高温合金） |
|---|---|
| 中国 | GB/T 14992-2018 / K4537, ISC / C74537 |
| 美国 | UNS / N07537 (类似Rene 142) |
| 俄罗斯 | GOST / ЭП747 |
K4537 是一种镍基铸造高温合金，通过高钨（4.7-5.2%）、适量铬（15.0-16.0%）和钴（9.0-10.0%）的合金化设计，具有优异的高温强度和抗热腐蚀性能。该合金特别适用于制造在 1050℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片等高温部件。合金中的硼和锆元素有助于强化晶界，提高合金的持久强度，而铝和钛元素则形成 γ' 相强化基体，进一步提升合金的高温性能。