K423是一种镍基铸造高温合金,通过高铬(14.5-16.5%)、高钼(7.6-9.0%)和适量钴(9.0-10.5%)的合金化设计,具有优异的高温强度和抗热腐蚀性能。该合金特别适用于制造在 900℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片等高温部件。合金中的硼元素有助于强化晶界,提高合金的持久强度,而钛元素则细化
执行标准GB /T 14992-2005
中国ISC | 无 |
归类 | 镍基铸造高温合金 |
对应供应商 | 上海墨钜特殊钢有限公司 |
元素 | K423 含量 (%) |
---|---|
铁 (Fe) | ≤0.5 |
碳 (C) | 0.12-0.18 |
硅 (Si) | ≤0.2 |
锰 (Mn) | ≤0.2 |
磷 (P) | ≤0.01 |
硫 (S) | ≤0.01 |
铬 (Cr) | 14.5-16.5 |
钼 (Mo) | 7.6-9.0 |
钛 (Ti) | 3.4-3.8 |
钨 (W) | ≤0.2 |
铌 (Nb) | ≤0.25 |
硼 (B) | 0.004-0.008 |
钴 (Co) | 9.0-10.5 |
铝 (Al) | 3.9-4.4 |
铪 (Hf) | ≤0.25 |
镍 (Ni) | 余量 |
国家/地区 | 对应标准与牌号(铸造高温合金) |
---|---|
中国 | GB/T 14992-2018 / K423, ISC / C74230 |
美国 | UNS / N07023 (类似Mar-M509) |
俄罗斯 | GOST / ЭП743 |
K423 是一种镍基铸造高温合金,通过高铬(14.5-16.5%)、高钼(7.6-9.0%)和适量钴(9.0-10.5%)的合金化设计,具有优异的高温强度和抗热腐蚀性能。该合金特别适用于制造在 900℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片等高温部件。合金中的硼元素有助于强化晶界,提高合金的持久强度,而钛元素则细化晶粒,进一步提升合金的高温性能。