K419是一种镍基铸造高温合金,通过高钨(9.5-10.5%)、高铝(5.2-5.7%)和适量钴(11.0-13.0%)的合金化设计,具有优异的高温强度和抗热腐蚀性能。该合金特别适用于制造在 1000℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片等高温部件。合金中的硼和锆元素有助于强化晶界,提高合金的持久强度,而铌元素
执行标准GB /T 14992-2005
中国ISC | 无 |
归类 | 镍基铸造高温合金 |
对应供应商 | 上海墨钜特殊钢有限公司 |
元素 | K419 含量 (%) |
---|---|
铁 (Fe) | ≤0.5 |
碳 (C) | 0.09-0.14 |
硅 (Si) | ≤0.2 |
锰 (Mn) | ≤0.5 |
硫 (S) | ≤0.015 |
铬 (Cr) | 5.5-6.5 |
铜 (Cu) | ≤0.4 |
钼 (Mo) | 1.7-2.3 |
钛 (Ti) | 1.0-1.5 |
钨 (W) | 9.5-10.5 |
钒 (V) | ≤0.1 |
铌 (Nb) | 2.5-3.3 |
锆 (Zr) | 0.03-0.08 |
硼 (B) | 0.05-0.1 |
钴 (Co) | 11.0-13.0 |
铝 (Al) | 5.2-5.7 |
镁 (Mg) | ≤0.003 |
镍 (Ni) | 余量 |
国家/地区 | 对应标准与牌号(铸造高温合金) |
---|---|
中国 | GB/T 14992-2018 / K419, ISC / C74190 |
美国 | UNS / N07019 (类似B-1900) |
俄罗斯 | GOST / ЭП693 |
K419 是一种镍基铸造高温合金,通过高钨(9.5-10.5%)、高铝(5.2-5.7%)和适量钴(11.0-13.0%)的合金化设计,具有优异的高温强度和抗热腐蚀性能。该合金特别适用于制造在 1000℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片等高温部件。合金中的硼和锆元素有助于强化晶界,提高合金的持久强度,而铌元素则细化晶粒,进一步提升合金的高温性能。