K417G是 K417 合金的改进型，通过降低钴含量（9.0-11.0%）和优化钛含量（4.1-4.7%），提高了合金的综合性能和抗疲劳性能。该合金保持了 K417 的高铝（4.8-5.7%）和高铬（8.5-9.5%）含量，具有良好的高温强度和抗热腐蚀性能，适用于制造在 900℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片等高温部件。与
执行标准GB /T 14992-2005
| 中国ISC | 无 |
| 归类 | 高温合金 |
| 对应供应商 | 上海墨钜特殊钢有限公司 |
| 元素 | K417G 含量 (%) |
|---|---|
| 铁 (Fe) | ≤1.0 |
| 碳 (C) | 0.13-0.22 |
| 硅 (Si) | ≤0.2 |
| 锰 (Mn) | ≤0.2 |
| 磷 (P) | ≤0.015 |
| 硫 (S) | ≤0.01 |
| 铬 (Cr) | 8.5-9.5 |
| 钼 (Mo) | 2.5-3.5 |
| 钛 (Ti) | 4.1-4.7 |
| 钒 (V) | 0.6-0.9 |
| 锆 (Zr) | 0.05-0.09 |
| 硼 (B) | 0.012-0.024 |
| 钴 (Co) | 9.0-11.0 |
| 铝 (Al) | 4.8-5.7 |
| 镍 (Ni) | 余量 |
| 国家/地区 | 对应标准与牌号（铸造高温合金） |
|---|---|
| 中国 | GB/T 14992-2018 / K417G, ISC / C74175 |
| 美国 | UNS / N07017G (类似IN-738LC) |
| 俄罗斯 | GOST / ЭП741-Г |
K417G 是 K417 合金的改进型，通过降低钴含量（9.0-11.0%）和优化钛含量（4.1-4.7%），提高了合金的综合性能和抗疲劳性能。该合金保持了 K417 的高铝（4.8-5.7%）和高铬（8.5-9.5%）含量，具有良好的高温强度和抗热腐蚀性能，适用于制造在 900℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片等高温部件。与 K417 相比，K417G 在保持高强度的同时，改善了铸造性能和焊接性能，尤其适合复杂形状的涡轮部件。