一种可沉淀硬化，具有高机械性能的合金。该合金在高达1300°F(700°C)的温度下保持良好的强度和抗氧化性。该合金的高强度和优良的制造特性使其适用于飞机和工业燃气轮机的各种部件。应用范围包括叶片，叶片，轴，尾锥，加力燃烧器，弹簧和紧固件。这种合金也用于汽车应用。
执行标准ASTM A959
| 中国ISC | 无 |
| 归类 | 英科洛伊合金、沉淀硬化型不锈钢 |
| 对应供应商 | 上海墨钜特殊钢有限公司 |
| 元素 | 含量 (%) |
|---|---|
| 碳 (C) | ≤0.08 |
| 硅 (Si) | ≤1 |
| 锰 (Mn) | ≤2 |
| 硫 (S) | ≤0.03 |
| 铬 (Cr) | 13.5 - 16 |
| 镍 (Ni) | 24 - 27 |
| 钼 (Mo) | 1 - 1.5 |
| 钛 (Ti) | 1.9 - 2.35 |
| 钒 (V) | 0.1 - 0.6 |
| 硼 (B) | 0.001 - 0.01 |
| 铝 (Al) | ≤0.35 |
| 国家/地区 | 标准与牌号 |
|---|---|
| 🇨🇳 中国 | GB: 06Cr15Ni25Ti2MoAlVB (0Cr15Ni25Ti2MoAlVB), GH2132 |
| 中国台湾 | CNS: SUH 660 |
| 🇯🇵 日本 | JIS: SUH 660 |
| 🇰🇷 韩国 | KS: STR 660 |
| 🇺🇸 美国 | ASTM: 660, A286; UNS: S66286 |
| 🇩🇪 德国 | DIN EN/DIN: X5NiCrTi 26 - 15, X6NiCrTiMoVB25 - 15 - 2; W - Nr.: 1.4980 |
| 🇬🇧 英国 | BS EN/BS: 286S31, X6NiCrTiMoVB25 - 15 - 2 |
| 物理参数 | 数值 |
|---|---|
| 密度（g/cm³） | 7.94 |
| 密度（lb/in³） | 0.287 |
| 熔点（°C） | 1370 - 1430 |
| 熔点（°F） | 2500 - 2600 |
| 比热容（J/kg·°C） | 419 |
| 比热容（Btu/lb·°F） | 0.100 |
| 热膨胀系数（70 - 200°F (21 - 93°C)，10⁻⁶in/in·°F (μm/m·°C)） | 9.09 (16.4) |
| 热膨胀系数（17 - 800°F (21 - 427°C)，10⁻⁶in/in·°F (μm/m·°C)） | 9.61 (17.3) |
| 热膨胀系数（70 - 1400°F (21 - 760°C)，10⁻⁶in/in·°F (μm/m·°C)） | 9.67 (17.4) |
| 热导率（W/m·°C） | 12.7 |
| 热导率（Btu·in/ft²·h·°F） | 88 |
| 电阻率（μΩ·m） | 0.910 |
| 电阻率（Ω·cmil/ft） | 547 |
| 杨氏模量（GPa） | 201 |
| 杨氏模量（10⁶psi） | 29.1 |
| 磁导率（200Oe (15.9kA/m)） | 1.007 |
| 洛氏硬度（HRC） | 31 |
一种可沉淀硬化，具有高机械性能的合金。该合金在高达1300°F(700°C)的温度下保持良好的强度和抗氧化性。该合金的高强度和优良的制造特性使其适用于飞机和工业燃气轮机的各种部件。应用范围包括叶片，叶片，轴，尾锥，加力燃烧器，弹簧和紧固件。这种合金也用于汽车应用。