GH4710 是 Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,也可用作铸造合金,工作温度高达980℃。合金在 900℃以下具有高强度、高的抗硫腐蚀、抗氧化性能和较好的组织稳定性。可制造涡轮转子叶片和盘件,也 可制造整体燃气涡轮转子。主要产品有棒材、锻件、盘锻件和精铸件。合金已用于制造涡轴发动机整体涡轮盘,应用于直升机及油田发
执行标准GB /T 14992-2005
中国ISC | H47100 |
归类 | 镍及镍合金、高温合金 |
对应供应商 | 上海墨钜特殊钢有限公司 |
元素 | 含量 (%) |
---|---|
碳 (C) | ≤0.10 |
铬 (Cr) | 16.50 - 19.50 |
镍 (Ni) | 余量 |
钴 (Co) | 13.50 - 16.00 |
钨 (W) | 1.00 - 2.00 |
钼 (Mo) | 2.50 - 3.50 |
铝 (Al) | 2.00 - 3.00 |
钛 (Ti) | 4.50 - 5.50 |
铁 (Fe) | ≤1.00 |
硼 (B) | 0.010 - 0.030 |
锆 (Zr) | ≤0.060 |
铈 (Ce) | ≤0.020 |
硅 (Si) | ≤0.15 |
锰 (Mn) | ≤0.15 |
硫 (S) | ≤0.010 |
磷 (P) | ≤0.015 |
银 (Ag) | ≤0.0005 |
铋 (Bi) | ≤0.0001 |
铅 (Pb) | ≤0.001 |
铜 (Cu) | ≤0.1 |
国家/地区 | 标准与牌号 |
---|---|
🇺🇸 美国 | AMS 5798 / Udimet710 |
🇨🇳 中国 | GB/T 14992 / GH4710 |
🇪🇺 欧盟 | 无 |
🇯🇵 日本 | 无 |
🇷🇺 俄罗斯 | 无 |
🇩🇪 德国 | 无 |
🇫🇷 法国 | AFNOR / NCK18TDA |
🇬🇧 英国 | 无 |
GH4710 是 Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,也可用作铸造合金,工作温度高达980℃。合金在 900℃以下具有高强度、高的抗硫腐蚀、抗氧化性能和较好的组织稳定性。可制造涡轮转子叶片和盘件,也 可制造整体燃气涡轮转子。主要产品有棒材、锻件、盘锻件和精铸件。
合金已用于制造涡轴发动机整体涡轮盘,应用于直升机及油田发电机。
合金经长期时效后,高温塑性、室温拉伸强度和屈服强度都明显下降。时效温度愈高下降幅度愈大, 但高温强度的变化较小。经850℃、950℃长期时效后,合金的冷热疲劳寿命由于针状σ相的析出而显著降 低。在850℃长期时效后的材料经重新热处理后,其持久寿命可恢复90%,持久塑性可恢复到原有的水平 。