GH4163 是 Ni-Cr-Co 基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度可达850℃。合金在800℃以下具有较好 的抗氧化性能，具有较高的屈服强度和蠕变强度，应变时效裂纹倾向性小，抗冷热疲劳性能好。合金具有 满意的成形性能和焊接性能。适于制作航空发动机主燃烧室和加力燃烧室的板材焊接结构件和承力件， 主要产品有热轧和
执行标准GB /T 15062-2008
| 中国ISC | 无 |
| 归类 | 镍及镍合金、高温合金 |
| 对应供应商 | 上海墨钜特殊钢有限公司 |
| 元素 | 含量 (%) |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.04～0.08 |
| 铬 (Cr) | 19.00～21.00 |
| 镍 (Ni) | 余量 |
| 钴 (Co) | 19.00～21.00 |
| 钼 (Mo) | 5.60～6.10 |
| 铝 (Al) | 0.30～0.60 |
| 钛 (Ti) | 1.90～2.40 |
| 铁 (Fe) | ≤0.70 |
| 硼 (B) | ≤0.005 |
| 硅 (Si) | ≤0.40 |
| 锰 (Mn) | ≤0.60 |
| 硫 (S) | ≤0.007 |
| 磷 (P) | ≤0.015 |
| 铜 (Cu) | ≤0.200 |
| 银 (Ag) | ≤0.0005 |
| 铋 (Bi) | ≤0.0001 |
| 铅 (Pb) | ≤0.002 |
不同国家标准与牌号
| 国家/地区 | 标准与牌号 |
|---|---|
| 🇺🇸 美国 | 无 |
| 🇨🇳 中国 | GB /T 15062-2008 |
| 🇪🇺 欧盟 | 无 |
| 🇯🇵 日本 | 无 |
| 🇷🇺 俄罗斯 | 无 |
| 🇩🇪 德国 | 无 |
| 🇫🇷 法国 | NCK20D（AFNOR标准等相关法国标准，无详细对应转化资料） |
| 🇬🇧 英国 | Nimonic263 、C263（英，对应标准无明确相关资料显示与中国标准完全对应转化，一般参考英国相关镍基合金标准进行性能等方面的对比） |
GH4163 是 Ni-Cr-Co 基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度可达850℃。合金在800℃以下具有较好 的抗氧化性能，具有较高的屈服强度和蠕变强度，应变时效裂纹倾向性小，抗冷热疲劳性能好。合金具有 满意的成形性能和焊接性能。适于制作航空发动机主燃烧室和加力燃烧室的板材焊接结构件和承力件， 主要产品有热轧和冷轧板材、热轧和锻制棒材、冷拔(轧)无缝管和环形件等。
合金已用于制作航空发动机火焰筒、加力筒体、安装边、安装座和管件等，批产和使用情况良好。
零件须在固溶状态下进行焊接，可采用点焊、缝焊和氩弧焊等方法进行焊接。合金在高温长期时效或 长期应力时效中，有η相析出。