GH2907 是 Fe-Ni-Co 基沉淀硬化型低膨胀变形高温合金,以添加铌、钛、硅和微量硼元素进行综合强 化。合金在650℃以下具有很高的强度,低的膨胀系数,良好的抗冷热疲劳性能以及几乎恒定不变的弹性 模量。居里点在400℃~450℃。居里点以下合金的膨胀系数基本不变。适于制作650℃以下使用的各类 航空、航天发动机环形件和机匣,
执行标准GB /T 14992-2005
GH2907 是 Fe-Ni-Co 基沉淀硬化型低膨胀变形高温合金,以添加铌、钛、硅和微量硼元素进行综合强 化。合金在650℃以下具有很高的强度,低的膨胀系数,良好的抗冷热疲劳性能以及几乎恒定不变的弹性 模量。居里点在400℃~450℃。居里点以下合金的膨胀系数基本不变。适于制作650℃以下使用的各类 航空、航天发动机环形件和机匣,主要产品有棒材、锻件、板材和带材。
合金已用于制作航空发动机高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等 零件,使用情况良好。
由于合金不含铬、铝元素,高温抗氧化能力较差。在700℃以上长时间使用时,应当采取适当的防护 涂层。合金表面可经喷丸处理,喷丸后可提高旋转弯曲疲劳18%左右。
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GH2907 是 Fe-Ni-Co 基沉淀硬化型低膨胀变形高温合金,以添加铌、钛、硅和微量硼元素进行综合强 化。合金在650℃以下具有很高的强度,低的膨胀系数,良好的抗冷热疲劳性能以及几乎恒定不变的弹性 模量。居里点在400℃~450℃。居里点以下合金的膨胀系数基本不变。适于制作650℃以下使用的各类 航空、航天发动机环形件和机匣,主要产品有棒材、锻件、板材和带材。
合金已用于制作航空发动机高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等 零件,使用情况良好。
由于合金不含铬、铝元素,高温抗氧化能力较差。在700℃以上长时间使用时,应当采取适当的防护 涂层。合金表面可经喷丸处理,喷丸后可提高旋转弯曲疲劳18%左右。