GH2135 是 Fe-Ni-Cr 基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素 形成时效沉淀强化相,加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有抗低周疲劳性能良好、在700℃以 下屈服强度随温度升高而增大,热加工塑性良好等特点。主要产品有棒材、饼材、板材、锻件和精铸件。合金已用于制作两种航空发动机的
执行标准GB /T 14992-2005
GH2135 是 Fe-Ni-Cr 基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素 形成时效沉淀强化相,加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有抗低周疲劳性能良好、在700℃以 下屈服强度随温度升高而增大,热加工塑性良好等特点。主要产品有棒材、饼材、板材、锻件和精铸件。
合金已用于制作两种航空发动机的I、Ⅱ级涡轮盘,装备两种歼击机在外场使用。合金板材制成的我 国第一台3000马力燃气轮机火焰筒,装在“长征1号”机车上,通过了300多小时的运行考验。该合金也 可制作750℃~850℃工作的热成形模具,如锻锤砧子和水压机砧子或镶块砧、热冲压模具等。
与同类用途的镍基合金比较,GH2135 合金可节省 w(Ni)41% 和 w(Cr)5.5% 。 合金经800℃以上长 期时效后晶内有针状σ相析出,晶界有 Laves 相析出。
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GH2135 是 Fe-Ni-Cr 基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素 形成时效沉淀强化相,加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有抗低周疲劳性能良好、在700℃以 下屈服强度随温度升高而增大,热加工塑性良好等特点。主要产品有棒材、饼材、板材、锻件和精铸件。
合金已用于制作两种航空发动机的I、Ⅱ级涡轮盘,装备两种歼击机在外场使用。合金板材制成的我 国第一台3000马力燃气轮机火焰筒,装在“长征1号”机车上,通过了300多小时的运行考验。该合金也 可制作750℃~850℃工作的热成形模具,如锻锤砧子和水压机砧子或镶块砧、热冲压模具等。
与同类用途的镍基合金比较,GH2135 合金可节省 w(Ni)41% 和 w(Cr)5.5% 。 合金经800℃以上长 期时效后晶内有针状σ相析出,晶界有 Laves 相析出。