DZ406是一种镍基定向凝固高温合金,通过高钨(5.0-6.5%)、适量铝(4.5-5.5%)和钴(10.0-12.0%)的合金化设计,具有优异的高温强度和抗热腐蚀性能。该合金特别适用于制造在 1100℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片等高温部件。合金中的硼元素有助于强化晶界,提高合金的持久强度,而铝和钛元素则形成 γ
执行标准GB /T 14992-2005
中国ISC | 无 |
归类 | 镍基定向凝固高温合金 |
对应供应商 | 上海墨钜特殊钢有限公司 |
元素 | DZ406 含量 (%) |
---|---|
碳 (C) | 0.08-0.16 |
硅 (Si) | ≤0.5 |
锰 (Mn) | ≤0.5 |
磷 (P) | ≤0.015 |
硫 (S) | ≤0.01 |
铬 (Cr) | 9.0-11.0 |
钼 (Mo) | 2.0-3.0 |
钛 (Ti) | 1.5-2.5 |
钨 (W) | 5.0-6.5 |
铌 (Nb) | ≤0.5 |
锆 (Zr) | ≤0.05 |
硼 (B) | 0.01-0.02 |
钴 (Co) | 10.0-12.0 |
铝 (Al) | 4.5-5.5 |
镍 (Ni) | 余量 |
国家/地区 | 对应标准与牌号(定向凝固高温合金) |
---|---|
中国 | GB/T 14992-2018 / DZ406, ISC / DZ7406 |
美国 | UNS / N07046 (类似PWA 1426) |
俄罗斯 | GOST / ЭП746 |
DZ406 是一种镍基定向凝固高温合金,通过高钨(5.0-6.5%)、适量铝(4.5-5.5%)和钴(10.0-12.0%)的合金化设计,具有优异的高温强度和抗热腐蚀性能。该合金特别适用于制造在 1100℃以下工作的航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片等高温部件。合金中的硼元素有助于强化晶界,提高合金的持久强度,而铝和钛元素则形成 γ' 相强化基体,进一步提升合金的高温性能。定向凝固工艺使合金具有柱状晶组织,显著提高了合金在高温下的纵向力学性能。