在农机传动齿轮、通用机械连杆、轻型机械轴类等中载耐磨部件场景中，企业长期受 “齿面磨损快 + 冲击断裂 + 加工精度低” 的三重困扰：传统 45 钢齿轮经热处理后硬度仅 HRC35-40，农田作业中磨损率达 0.008cm³/h，某农机厂年齿轮更换成本超 280 万元；Q235 钢冲击功仅 28J，重载作业中断裂率达 6%，设备停机损失突破 240 万元；普通碳素钢加工后尺寸公差≥0.05mm，装配精度不足导致传动效率仅 85%，油耗增加 12%。而1.1269 优特钢（DIN 标准碳素钢），含碳 0.80%-0.93%、锰 0.30%-0.50%，凭借 “高碳提升表面硬度 + 低杂质优化加工性 + 细晶粒增强冲击韧性” 的核心设计，实现 “耐磨 + 强韧 + 易加工” 的三重平衡。
从技术参数对比来看，1.1269 的中载耐磨性能优势显著：经 840℃淬火 + 420℃回火后，表面硬度达 HRC48-52，是 45 钢的 1.37 倍，磨损率仅 0.0015cm³/h，较 45 钢降低 81.2%。冲击功≥41J，是 Q235 钢的 1.46 倍，重载冲击下断裂率降至 0.2% 以下；抗拉强度 650-880MPa，屈服强度≥350MPa，兼具足够强度与韧性。加工性能优异，切削速度可达 110m/min，较普通碳素钢提升 37.5%，加工后尺寸公差≤0.02mm，传动效率提升至 96%，完全满足 DIN 标准对中载结构钢的技术要求。
某农机厂的 Φ80mm 传动齿轮改造案例，充分验证了 1.1269 的实战价值。该工厂 2021 年生产的传动齿轮（材质 45 钢），在农田深耕作业中运行 1200 小时后，齿面磨损深度达 0.6mm，15% 齿轮因磨损失效，年更换成本 260 万元；3% 齿轮在地块颠簸时发生断裂，设备停机损失 220 万元；加工精度不足导致齿轮啮合间隙过大，年额外油耗成本超 180 万元。2022 年尝试改用高合金齿轮钢，虽耐磨性能提升，但加工成本增加 55%，且焊接性能差，装配合格率仅 92%。2023 年改用1.1269 优特钢锻造齿轮后，作业 2800 小时齿面磨损深度仅 0.2mm，更换成本减少 250 万元；全年无断裂现象，停机损失减少 220 万元；加工精度提升后啮合间隙优化，年油耗成本降低 175 万元；焊接合格率提升至 99.5%，返工成本减少 80 万元。按年生产 3 万台农机计算，1.1269 年综合成本节约 250+220+175+80=725 万元，1.2 年即可收回材料差价（1.1269 成本为 45 钢的 1.5 倍）。
如果你的企业正面临中载部件磨损、冲击断裂、加工精度不足的问题，1.1269 优特钢将为你提供定制化解决方案。我们可根据部件规格（直径 30-150mm、长度 100-500mm）、工况参数（载荷 20-80kN、转速 500-2000r/min），提供圆钢、锻件、板材等原料；同时配套提供热处理工艺优化、齿轮加工精度校准、冲击性能测试等技术服务，确保产品满足 GB/T 3077-2015《合金结构钢》相关要求。现在咨询，即可免费获取 1.1269 在农机、通用机械、轻型设备领域的应用案例手册，还可申请 50g 锻件样品进行硬度与磨损测试，让专业团队为你制定部件升级方案，提升运行可靠性与加工效率。