INCONEL 718 作为沉淀强化型镍基合金的全球标杆，以γ'' 相主导的宽温域强化机制实现 - 253 至 700℃性能全覆盖，是航空航天、能源领域高端装备（如 F-35 战斗机发动机、SpaceX 火箭涡轮泵）的标准材料。其成分体系经全球验证优化，兼顾性能与工艺成熟度：镍 50%-55% 为基体核心，提供优异的化学稳定性与耐蚀性；铬 17%-21% 构建氧化防护层，700℃静态空气中 1000 小时氧化增重≤0.25g/m²，适配中高温氧化环境；铌 4.75%-5.5% 是强化核心，经时效处理析出 15-30nm 的γ'' 强化相（Ni₃Nb），体积分数可达 18%-22%，是强度提升的关键；钼 2.8%-3.3% 固溶强化基体，提升抗蠕变能力；钛 0.65%-1.15% 与铝 0.2%-0.8% 协同形成微量 γ' 相（Ni₃(Ti,Al)），与 γ'' 相形成双相强化，避免单一 γ'' 相导致的高温脆性；碳≤0.08%，控制晶界碳化物析出，杂质硫≤0.005%、磷≤0.015%，确保高纯净度。
力学性能呈现均衡的强韧性：室温抗拉强度≥1240MPa，屈服强度≥1030MPa，延伸率≥15%；700℃时抗拉强度≥965MPa，1000 小时蠕变断裂强度达 275MPa；-253℃超低温下冲击韧性≥60J/cm²，无脆化现象，适配极端温域工况。析出相精准调控机制是性能核心：经 980℃×1 小时固溶水冷（冷却速率≥50℃/s）+720℃×8 小时时效 + 620℃×8 小时时效处理后，γ'' 相呈圆盘状均匀分布（直径 20-30nm），γ' 相以球状弥散析出（直径 5-10nm），两种相通过 “位错切割 - 绕过” 协同作用，使合金在中温区保持高强度与高韧性的平衡 ——650℃时疲劳寿命达 10⁷次循环，是普通耐热钢的 5 倍以上。
应用覆盖全球高端装备核心部件：美国 F-35 战斗机 F135 发动机高压压气机后几级叶盘采用该合金，在 1649℃燃气温度与 150MPa 离心应力下，累计飞行 3000 小时无故障，叶片表面氧化层厚度仅 0.08mm。SpaceX 猎鹰 9 号火箭 Merlin 发动机涡轮泵轴，在液氧 / 煤油推进剂的强氧化环境中实现 10 次以上重复使用，耐蚀性与疲劳性能满足 NASA 标准，每次发射后仅需简单检修即可复用。某核电集团百万千瓦级压水堆的主泵轴（直径 500mm，长度 3000mm），在 320℃、15MPa 工况下运行 20 年，无损检测显示无晶间腐蚀与疲劳裂纹，使用寿命达设计要求的 1.2 倍。
加工工艺成熟适配规模化生产：熔炼采用真空感应 + 电渣重熔 + 真空自耗重熔三联工艺，纯度达 99.95%，硫含量≤0.002%，确保材料纯净度；热加工温度 950-1050℃，热轧变形量可达 70%，终锻温度≥900℃，通过动态再结晶细化晶粒至 ASTM 6-8 级；焊接性能优异，选用 ERNiFeCrNb-1 焊丝，焊后经完全热处理，接头力学性能与母材偏差≤5%，适配复杂结构焊接（如发动机整体叶盘）。3D 打印适应性突出 —— 采用电子束熔融（EBM）技术成型的整体叶盘，疲劳寿命较锻造件提升 3 倍，零件数量从传统锻造的 15 个减少至 1 个，装配误差降低 80%。切削加工需选用超细晶粒硬质合金刀具（如 WC-Co 合金，晶粒尺寸 0.5μm），切削速度控制在 30-50m/min，配合极压切削液，避免加工硬化导致的刀具磨损，表面粗糙度可达 Ra0.8μm 以下。